品牌 | coilcraft | 型號(hào) | PFL1005-101MRW |
材料 | 銅心電感線圈 | 電感線圈繞制方法 | 單層式線圈 |
用途 | 振蕩線圈 | | |
摘要: 據(jù)研究機(jī)構(gòu)IC Insights報(bào)告,2013年智能汽車系統(tǒng)會(huì)加大對(duì)32位MCU的需求。另?yè)?jù)意法半導(dǎo)體汽車產(chǎn)品部微控制器和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)事業(yè)部總監(jiān)Michael Anfang表示,汽車微控制器是最大的微控制器細(xì)分市場(chǎng),到2015年汽車微控制器銷售收入將占微控制器32%的份額,同時(shí)微控制器也是汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)的主要部分,到2015年汽車微控制器將占汽車半導(dǎo)體收入的22%。
關(guān)鍵字: 轉(zhuǎn)向了32位。順應(yīng)此潮流,意法半導(dǎo)體推出了針對(duì)汽車應(yīng)用的32位微控制器SPC5x系列。
據(jù)介紹SPC5x系列為多核微控制器,主要針對(duì)汽車電子系統(tǒng)功能性安全應(yīng)用。其采用Power Architecture架構(gòu),集成2個(gè)高性能內(nèi)核、2MB閃存、192kB內(nèi)部RAM、3個(gè)CAN接口以及為安全和電機(jī)控制應(yīng)用優(yōu)化的外設(shè)。
Michael Anfang介紹,SPC5x采用Power Architecture架構(gòu),與采用ARM和MIPS架構(gòu)的32位微處理器不同之處在于,其可擴(kuò)展性強(qiáng),性能和架構(gòu)均具備可擴(kuò)展性;互相兼容性好,內(nèi)核二進(jìn)制代碼是相互兼容的,引腳到引腳也是相互兼容的;安全性高,能夠使設(shè)計(jì)通過(guò)SIL3/ASILD認(rèn)證。此系列產(chǎn)品覆蓋范圍廣,價(jià)格從低到高全覆蓋,價(jià)格最低的甚至比16位微處理器還便宜。Michael Anfang解釋說(shuō),意法半導(dǎo)體也有很多ARM和MIPS架構(gòu)的產(chǎn)品,但主要還是應(yīng)用于信息娛樂(lè)和輔助駕駛系統(tǒng)方面,而SPC5x就是為鎖定傳統(tǒng)汽車電子市場(chǎng)而推出的。
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以上是PFL1005-101MRW,PFL1005-101MRW,品牌:coilcraft 型號(hào):PFL1005-101MRW 材料:銅心電感線圈 電感線圈繞制方法:單層式線圈 用途:振蕩線圈的信息