東風(fēng)153壓力傳感器

背  景 

      油氣壓力傳感器是主要用于汽車及工程機(jī)械上測量和控制發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力及其氣體制動(dòng)的重要傳感器件，是現(xiàn)有傳感器中用量較大的一種。目前普遍采用滑線式或雙金屬片結(jié)構(gòu)式油壓表。該傳感器由一個(gè)波紋膜片和一個(gè)滑線電位器組成。當(dāng)管路油壓或氣壓發(fā)生變化時(shí)，波紋膜片產(chǎn)生位移,帶動(dòng)電位器上的觸點(diǎn)滑動(dòng)，改變其電阻值，從而實(shí)現(xiàn)表盤壓力指示。
     但此類壓力傳感器具有機(jī)械觸點(diǎn)，在該觸點(diǎn)要通過最大l00ma的電流，當(dāng)汽車高速行駛或設(shè)備大功率運(yùn)行時(shí)，壓力傳感器實(shí)際承受的工作條件十分惡劣,高溫達(dá)+110℃以上,低溫達(dá)-30℃以下，還有頻繁的沖擊、震動(dòng)、過載等，這就使得傳感器的機(jī)械和電氣壽命都受到嚴(yán)重影響，這是目前國內(nèi)此類產(chǎn)品可靠性和壽命偏低的主要因素，也是汽車和工程機(jī)械壓力控制儀表裝置的急待解決的一大技術(shù)瓶頸。
     鑒于此因，本公司與國際知名微傳感器專家合作，研發(fā)出“油氣壓力傳感器”，該產(chǎn)品采用國際上最新一代的“壓力傳感器”，同時(shí)開發(fā)配套的asic專用高集成電路。良好地解決了機(jī)械式結(jié)構(gòu)型油壓表精度低、質(zhì)量穩(wěn)定性差、壽命短、密封差、輸出信號(hào)不能與數(shù)字化儀表相匹配等缺點(diǎn)的問題，具有耐高溫、耐腐蝕、無觸點(diǎn)、能與數(shù)字化儀表相匹配、壽命長、性能比高等特點(diǎn)，成為新一代油氣壓力測量及控制傳感器產(chǎn)品。
    “sti油氣壓力傳感器”模塊主要由一個(gè)壓力傳感器件、asic專用集成電路、單片機(jī)、pwm輸出組成，能精確地感應(yīng)、測量機(jī)油壓力。壓容式傳感器將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電容信號(hào)；微小的電容信號(hào)經(jīng)asic專用集成電路濾波及噪聲抑制、放大并線性修正；單片機(jī)將采集到的數(shù)字信號(hào)進(jìn)行處理，壓力補(bǔ)償，轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的pwm波形，從而驅(qū)動(dòng)壓力表，使壓力表指示對應(yīng)的壓力指數(shù)；且不受介質(zhì)環(huán)境影響，從而有較高的環(huán)境特性的高壽命。此外，一旦油氣壓力出現(xiàn)異常時(shí)，信號(hào)指示燈將顯示報(bào)警。
 
特點(diǎn)
• 精度±0.25 ～ ±5%fs（包括非線性，回差和重復(fù)性，全溫度范圍）
• 表壓力，量程0 mpa ～ 1.0 mpa
• 重量輕，體積小，易與安裝和操作
• 無磨損，性能穩(wěn)定，飄移小，壽命長
• 完全兼容，可直接替換機(jī)械式傳感器
• 完善的浪涌電壓保護(hù)
 
簡介
    sti系列車用壓力傳感器是杭州科島微電子有限公司基于對壓力測量進(jìn)行了多年研究后推出的電子式全新產(chǎn)品。該產(chǎn)品針對傳統(tǒng)機(jī)械式車用壓力傳感器進(jìn)行了徹底改進(jìn),消除了機(jī)械磨損得固有問題，在保持了良好性能的同時(shí)了極為低廉的。產(chǎn)品的主要功能為測量氣體和液體的壓力，可以用于機(jī)車、引擎及其他工作環(huán)境比較惡劣的場合。
 
工作原理
    本產(chǎn)品采用帶特別介質(zhì)保護(hù)層的全數(shù)字式硅敏感元件，可承受高溫機(jī)油介質(zhì)的侵蝕。由于硅敏感元件具有優(yōu)越的彈性性能，無機(jī)械可動(dòng)部分，可保證在汽車各部位可靠運(yùn)行。采用pwm方式驅(qū)動(dòng)表頭，完全兼容原有動(dòng)圈式指針表和各種類型的報(bào)警燈，并徹底克服了機(jī)械式傳感器由于機(jī)械磨損帶來的觸點(diǎn)燒蝕、斷線、滲漏等故障。
由于本產(chǎn)品重量很輕，因此可以直接安裝在流程管道或容器上，傳感器的導(dǎo)壓口根據(jù)用戶需要定制，直接旋入流程管道。電氣連接件可根據(jù)用戶需要選裝壓線螺帽，標(biāo)準(zhǔn)插片或各類插接