雙向放大器
模擬信號(hào)的原理
基于電荷泵技術(shù)在G類放大器中的應(yīng)用
該如何避免軌到軌CMOS放大器的不穩(wěn)定性
關(guān)斷檢流放大器的兩種基本方法
ADI公司推出快速FET運(yùn)算放大器
利用低成本高速放大器實(shí)現(xiàn)靈活的時(shí)鐘緩沖器
車載信息系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)
車載信息的硬件電路設(shè)計(jì)
音頻編解碼的硬件電路設(shè)計(jì)
IIS音頻時(shí)鐘與傳輸方式
IIS音頻總線
音頻編碼過程
音頻編解碼框圖
音頻編解碼原理
鍵盤測試程序
鍵盤掃描程序
行列式鍵盤工作原理
雅迪推出Han EE高接觸密度模塊接插件
AC97音頻口軟硬件設(shè)計(jì)
傳遞函數(shù)的幅度近似
面陣CCD攝像機(jī)
新型“傻瓜”功放模塊
摻入稀土元素發(fā)光
桑塔納時(shí)代俊杰轎車自動(dòng)變速器大修后最高車速只能達(dá)到100km/h故障現(xiàn)象、診斷與排除
桑塔納2000時(shí)代俊杰轎車變速器換擋故障現(xiàn)象、診斷與排除
大眾桑塔納俊杰轎車變速器修復(fù)后，沒有高速擋，且加速反應(yīng)遲鈍故障現(xiàn)象、診斷與排除
現(xiàn)代伊蘭特轎車在換擋時(shí)有沖擊感，由1擋升至2擋時(shí)最為明顯故障現(xiàn)象、診斷與排除
現(xiàn)代索納塔轎車自動(dòng)變速器擋位失控故障現(xiàn)象、診斷與排除
現(xiàn)代索納塔轎車熱車在D擋不能行駛故障現(xiàn)象、診斷與排除
Atheros推出Align產(chǎn)品系列AR9285/9002AP-1S和AR9271
數(shù)據(jù)采集控制卡的硬件地址
插入式數(shù)據(jù)采集控制卡的用圖與種類
數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng)組成于功能
立迪思擴(kuò)展電容觸控控制器PureTouch系列
北京藍(lán)海微芯推出3.5英寸彩色LCD LJD-ZN-3500K
PAC系統(tǒng)定義
泰科針對POS市場推出APR觸摸技術(shù)
FSI推出ORION單晶圓清洗系統(tǒng)
Fox新推出LVDS壓控晶體振蕩器FVXO-LC72
邦納推出專為檢測電機(jī)轉(zhuǎn)速、角度設(shè)計(jì)的旋轉(zhuǎn)編碼器
Prime Solution向中國市場推出SurgeBox浪涌保護(hù)器
富士通推出支持全高清視頻的CODEC芯片MB86H55/6
Micrel推出可編程超低壓CML系列SY56xxx
愛普科斯開發(fā)出小尺寸G3系列氣體放電管
ADI ADAU144x SigmaDSP音頻處理器適用于汽車音響系統(tǒng)
博通發(fā)布最新Bluetooth+FM整合芯片BCM2049
OK公司推出MFR-1100系列單輸出焊接和返修系統(tǒng)
飛兆半導(dǎo)體TRIAC驅(qū)動(dòng)光耦降低待機(jī)功耗并提供高靜態(tài)和換向dv/dt抗擾性
博通Bluetooth® + FM方案提供增強(qiáng)音頻體驗(yàn)和更長電池壽命
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