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湖南超級電容|湖南雙電層電容器|JNHS供應(yīng)湖南超級電容
本公司目前所生產(chǎn)的模組分為基本模組,節(jié)能模組及啟停用模組三個大類別,第一類別分別有16V系列和48V系列。
基本模組可提供給風(fēng)電,太陽能,風(fēng)光互補系統(tǒng),潮汐發(fā)電等等應(yīng)用需求。目前針對北方車輛市場,解決在極冷天氣下難啟動問題。包括汽,柴油動力機(jī)械,車輛,艦船等等。
節(jié)能模組主要針對汽油車節(jié)油減排應(yīng)用及電梯節(jié)能應(yīng)用。分別可達(dá)8%-30%左右的節(jié)能或節(jié)油率。
啟停模組用于汽車啟停電池市場,以應(yīng)對未來幾年新車啟停電池的配套或已有啟停電池的報廢更換。
一.JNHS16V500F-1型基本模組是一個完整的能量儲存裝備,模塊主要由6個獨立的3000F超級電容單體、外殼、內(nèi)部連接端子及完整的均壓管理電路組成??商峁?6V的耐壓和500F的超大容量,具有功率特性好、大電流快速充放電、高低溫特性好、免維護(hù)、綠色環(huán)保、防護(hù)等級高、循環(huán)壽命長等優(yōu)點。
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二.JNHS16V500F-2型節(jié)能減排模組是一個完整的節(jié)能減排能源管理系統(tǒng),其基本能量特性與1型相當(dāng)。該模組與汽油車配套使用,節(jié)油控制電路及管理系統(tǒng)的加入,以提高車輛燃油效率達(dá)到節(jié)油減排效果。在實際車型測試上,已有8%-13%左右的數(shù)據(jù),在認(rèn)證中??赏ㄓ糜诘缆飞纤羞m合的汽油車。該項目具有獨立知識產(chǎn)權(quán)(申請?zhí)栆严聛恚?。同系列還設(shè)置JNHS16V200F -2型項目以應(yīng)對更低成本要求。
電氣參數(shù) | JNHS650F | JNHS1200F | JNHS1500F | JNHS2000F | JNHS3000F |
額定容量 | 650F | 1200F | 1500F | 2000F | 3000F |
最小容量 | 650F | 1200F | 1500F | 2000F | 3000F |
最大容量 | 780F | 1440F | 1800F | 2400F | 3600F |
額定電壓 | 2.70V | 2.70V | 2.70V | 2.70V | 2.70V |
浪涌電壓 | 2.85V | 2.85V | 2.85V | 2.85V | 2.85V |
直流等效串聯(lián)內(nèi)阻 | 0.80mΩ | 0.80mΩ | 0.80mΩ | 0.80mΩ | 0.80mΩ |
最大持續(xù)電流(ΔT = 15℃) | 54A | 70A | 84A | 110A | 130A |
最大持續(xù)電流(ΔT = 40℃) | 88A | 110A | 140A | 170A | 210A |
漏電流 | 2.1mA | 3.5mA | 4.0 mA | 5.2 mA | 6.3mA |
溫度范圍 | JNHS650F | JNHS1200F | JNHS1500F | JNHS2000F | JNHS3000F |
工作溫度(殼體溫度) | ﹥-40℃﹤65℃ | ﹥-40℃﹤65℃ | ﹥-40℃﹤65℃ | ﹥-40℃﹤65℃ | ﹥-40℃﹤65℃ |
最小值 | -40℃ | -40℃ | -40℃ | -40℃ | -40℃ |
最大值 | +65℃ | +65℃ | +65℃ | +65℃ | +65℃ |
存儲溫度(零電荷存儲) | ﹥-40℃﹤70℃ | ﹥-40℃﹤70℃ | ﹥-40℃﹤70℃ | ﹥-40℃﹤70℃ | ﹥-40℃﹤70℃ |
最小值 | -40℃ | -40℃ | -40℃ | -40℃ | -40℃ |
最大值 | +65℃ | +65℃ | +65℃ | +65℃ | +65℃ |
三.JNHS16V500F-3型啟停模組是一個完整的啟停系統(tǒng)配套模組,其基本能量特性與1型相當(dāng)。該模組與汽油車啟停系統(tǒng)配套使用,加入高級管理系統(tǒng),以取代現(xiàn)在啟停配套使用的AGM蓄電池或鎳氫電池模組,并取得比AGM電池更理想的充放電性能及更長壽命和低成本優(yōu)勢,基本可達(dá)到整車全壽命周期且免維護(hù)。該項目具有獨立知識產(chǎn)權(quán)(申請?zhí)栆严聛恚M盗羞€設(shè)置JNHS48V200F -3型項目以應(yīng)對更低成本要求。
四.JNHS48V165F-1型模組是一個完整的能量儲存裝備,模塊主要由18個獨立的3000F超級電容單體、外殼、內(nèi)部連接端子及完整的電壓管理電路組成。可提供48.6V的耐壓和165F的超大容量,具有功率特性好、大電流快速充放電、高低溫特性好、免維護(hù)、綠色環(huán)保、防護(hù)等級高、循環(huán)壽命長等優(yōu)點。
五.JNHS48V165F-2型節(jié)能減排模組是一個完整的節(jié)能減排能源管理系統(tǒng),其基本能量特性與1型相當(dāng)。該模組與48V電氣系統(tǒng)的歐美汽油車配套使用,節(jié)油控制電路及管理系統(tǒng)的加入,以提高車輛燃油效率達(dá)到節(jié)油減排效果。
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六.JNHS48V65F-3型啟停模組是一個完整的啟停系統(tǒng)配套模組,其基本能量特性與1型相當(dāng)。該模組由1200F單體組合而成,與汽油車啟停系統(tǒng)配套使用,加入高級管理系統(tǒng),以取代現(xiàn)在啟停配套使用的AGM蓄電池或鎳氫電池模組,并取得比AGM電池更理想的充放電性能及更長壽命和低成本優(yōu)勢,基本可達(dá)到整車全壽命周期且免維護(hù)。該項目具有獨立知識產(chǎn)權(quán)。
產(chǎn)品特點: